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浙江工業(yè)空氣彈簧汽車
來源：上海松夏減震器有限公司????發(fā)布時間：2020-05-19 09:21
1、空氣彈簧空氣彈簧轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)改變空氣彈簧轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)就是管網(wǎng)系統(tǒng)特性不變，通過改變空氣彈簧的轉(zhuǎn)速使其壓力、風(fēng)量、功率都發(fā)生變化，以達(dá)到調(diào)節(jié)的目的。即當(dāng)空氣彈簧轉(zhuǎn)速提高時，其風(fēng)量和壓力相應(yīng)也提高;當(dāng)空氣彈簧轉(zhuǎn)速降低時，其風(fēng)量和壓力相應(yīng)也降低，從而滿足管網(wǎng)系統(tǒng)對風(fēng)量和壓力的要求。這種調(diào)節(jié)方法，由于空氣彈簧所耗的功率是根據(jù)實際需要而改變的，無額外能量損失，經(jīng)濟性比較好。如果空氣彈簧是利用不能改變轉(zhuǎn)速的空氣彈簧帶動的，只需要在空氣彈簧和空氣彈簧之間安裝變速裝置即可。
2、空氣彈簧管網(wǎng)系統(tǒng)節(jié)流調(diào)節(jié)管網(wǎng)系統(tǒng)節(jié)流的調(diào)節(jié)是在空氣彈簧的吸氣管道或排氣管道中設(shè)置節(jié)流閥或插板等裝置，根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)節(jié)流閥或插板的開啟程度來改變管網(wǎng)系統(tǒng)的特性。即當(dāng)節(jié)流閥或插板的開啟程度大時，其風(fēng)量增加而壓力減小；節(jié)流閥或插板的開啟程度小時，其風(fēng)量減小而壓力增加。顯然，由于小閘閥而引起額外能量損失，不如改變空氣彈簧轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)更省錢，但其方法簡便易行，因此在實際生產(chǎn)現(xiàn)場應(yīng)用較為廣泛。
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